『雷克萨斯LX470的外观』
陆地巡洋舰4.7的顶级配置版本价格为72万元，LX470的国内售价则为115.6万元，再加之，二者在外观、发动机、底盘、机械构造等方面，都如出一辙，40多万元的差价究竟体现在哪里？经过几天的试驾，我终于明白，40万就在于豪华与细节的体现。
从外形上看，雷克萨斯LX470绝对不算时尚一族，中庸的外形加之庞大的身躯，就像一个侠肝义胆的猛士。略显扁平的车头，宽大的横条状进气格栅，方方正正的前大灯，平平谈谈，并没有什么出彩的地方。
『雷克萨斯LX470的外观』
只有走近它才会看出其中的不同，那就是做工和材质的变化。其实LX470的侧面和尾部并无新意，如果不是更有质感的车漆，几乎就是陆地巡洋舰的翻版，雷克萨斯好像把全部的心思都花在了车的前脸上，分离式的前大灯是除了“L”型的品牌Logo外最明显的家族特征了，也就是这里才能显出LX470独特的身份。
坐在庞大的车身内，视线极其的好，那种居高临下的优越感，着实让我很得意。而舒适奢华的内饰享受，也正是雷克萨斯所得意的。内饰的材质，无论是作为点缀的木纹饰板、座椅上的真皮还是各个塑料件，都比陆地巡洋舰高出一个档次。
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『雷克萨斯LX470的内饰』
座椅是手感细腻柔软的小羊皮，木材则是采用来自美国加州的乌眼枫木，并且左右纹理对称，视觉和触觉都显得非常高贵。而且所有的联接部位做工都非常精细，即使是刻意的寻找一些边角部位，做工同样精致。
